yuyu-kankan blog （悠々-閑々ブログ）

橋（３）：瀬戸大橋①（2008年10月1日撮影） ― 2010年02月12日

　同じ年の2月15日にライトアップされた瀬戸大橋を撮影するために来ている。この時は、事前調査が不十分であったため当日はライトアップがされなかった。
　夕日が沈みだしライトアップを今か今かと待っていたがその気配なし。鷲羽山山頂から仕方なく帰途について下る途中に地元の人に出会い、ライトアップについて伺うと「土曜日とお盆にライトアップされる。」とのこと。再度、鷲羽山に来たときの撮影である。

橋（３）：瀬戸大橋②（2008年10月1日撮影） ― 2010年02月12日

　瀬戸大橋は道路と鉄道を渡す上下二層の長大橋梁群で、本州四国連絡３ルートの先陣を切って、１９８８年４月１０日に開通している。海峡部9.4ｋｍに架かる６橋を総称して瀬戸大橋と呼ばれている。吊り橋、斜張橋、トラスト橋など世界最大級の橋梁がつながる姿は壮観である。

野鳥（６）：オシドリ①（2009年1月27日撮影） ― 2010年02月12日

　自宅近郊でオシドリが見られるのは、交野市の白旗池、枚方市の山田池、京都市左京区の宝ケ池であったが、2009年に白旗池は排水管工事でオシドリが来れなくなり今年も居ない。神経質な鳥であるが宝ヶ池のオシドリは人馴れし近くで撮影できる。

橋（４）：餘部鉄橋①（2006年8月28日撮影） ― 2010年02月12日

　餘部鉄橋は川や海に架かる橋ではなく、鉄道を渡す橋である。明治45年に完成し、高さ41ｍ、長さ309ｍである。来年2007年春にコンクリート橋に架け替え工事が着手されると聞いて出かけて撮影した。写真の列車は1日１往復する臨時快速「あまるべロマン号」である。