乗り物(13):滋賀県長浜市・SL北びわこ号④(2018年3月25日撮影)2018年03月25日

 初春の梅鑑賞と桜鑑賞の間を選んでSL北びわこ号の撮影に出かけました。5・6年前に米原市で3回SLを撮影しているのですが、次の機会には雪をかぶった伊吹山をバックに撮影したいと思っていました。過去3回は1、2月の撮影でしたが、現在では3月と5月になっています。これでは春霞で伊吹山が見えないか、雪の残っていない時期になります。
 今回も春霞で伊吹山は全く見えず、仕方なく姉川の土手から撮影しました。午前の便では線路の東側、午後の便では線路の西側から撮影しています。
 私は撮り鉄専門でないのですが、来られている摂り鉄の方々は「現在のSL北びわこ号のD56形160号機は今年で引退し、D51形200号が後継機になる」と話題にされていました。









D800、AF-S 28-300 f/3.5-5.6G ED VR
X-T2、XF55-200mmF3.5-4.8 R LM OIS

乗り物(3):島根県津和野町・SL貴婦人山口号③(2015年24日撮影)2015年07月05日

 「津和野カトリック教会」に居る時に、突然SLの汽笛が聞こえました。今日は日曜日なので「SL貴婦人山口号」が津和野に来ていると駆け足で津和野駅に向かいました。残念なことにSLは方向転換を終えて、列車連結のために線路を切り替えながら走行中でした。列車を連結した後、津和野駅へバックして乗客を乗せ、新山口駅へ向かいます。










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乗り物(19):神戸港 マリナー・オブ・ザ・シーズ号①(2015年3月26日撮影)2015年03月28日

 姫路城でブルーインパルスの曲技飛行を観た後、三宮の神戸市役所展望レストランで昼食を摂りながら撮影した画像をチェックし、神戸港を眺めながら歓談・休憩をしていました。この後、神戸港に巨大クルーズ船「MARINER OF THE SEAS号」が初入港するポートターミナルへ移動して入港状況を撮影しました。船の大きさは先日入港していた「クイーン・エリザベス号」より一回り大きいサイズです。その大きさは湾外の倉庫やビルの建物より大きく遙か遠くから入港してくる雄姿が観られるほどでした。

<船舶仕様>
 ・総トン数 138,279トン
 ・全  長  310m
 ・全  幅  48m
 ・全  高  63m
 ・喫  水  8.8m











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城(1):姫路城⑤・ブルーインパルス大修理完成祝賀飛行(2015年3月26日撮影)2015年03月27日

 昨日、姫路城の「平成の大修理完成記念式典」が行われ、航空自衛隊の曲技飛行隊ブルーインパルスが上空を舞って生まれ変わった姫路城を祝った。二度とない機会なので朝早くからでかけました。式典の最初を飾る午前10時から華麗な演技飛行が始まるので朝6時に家を出てJR姫路駅に8時半頃に着いたのですが、この頃には既に駅から姫路城まで両側の歩道は多くの人で溢れていました。どうにか大手門を通過して姫路城前の広場に陣取ることができました。少し遅れて来た一番上の兄が大手門に来た頃には入門禁止になり、場外からの撮影になっていました。結果は写真の如く、上手く撮影できなかった(近すぎ、シャッタータイミング、広角レンズでないなど)。








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乗り物(18):神戸港 クイーン・エリザベス号①(2015年3月19日撮影)2015年03月20日

 昨日、午後3時に雨が止んだので神戸港(ポートターミナル)に停泊・出港する「世界で最も有名な豪華客船 クイーン・エリザベス号3代目」の撮影に出かけました。
 昨年2014年3月19日に神戸港に初入港したのですが、残念なことに水彩画教室の受講日だったので行けなかった。今回は横浜港入港予定だったのがバヌアツの大型サイクロンの影響で航路が変わり、干潮の横浜ベイブリッジをくぐれないため入港を中止。日本から乗船の乗客対処のために急遽神戸港に臨時入港しました。予定していない幸運に恵まれて神戸港に出かけた次第です。目前にこれほど大きな客船を見たのは初めてだったので圧倒されました。岸壁の先端から後端までほゞ一杯に停泊する威容はさすがなものでした。入港時の雄姿を撮影できなかったのは残念ですが、次回の楽しみに残しておきます。ポートターミナルに着いた頃はそれほど多くの人出ではなかったのですが、出港間近の時刻になると多くの人達で溢れていました。朝日放送のアナウンアー:道上洋三氏も来ていた様子。

<船舶仕様>
  ・総トン数 90、400トン
  ・全  長  294m
  ・全  幅  32.3m
  ・全  高  62.5m
  ・喫  水  8m  











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